Nos aéroports au Canada sont-ils vraiment sécuritaires?

J’ai pu regarder ce matin sur CBC un excellent reportage de l’émission «The fifth estate» qui portait  sur la sécurité aérienne au Canada.

La journaliste Hanna Gartner a interrogé plusieurs spécialistes en sécurité, incluant un homme qui de par sa profession, tente de déjouer les services de sécurité. Dans cette émission, il a réussi entre autre à obtenir la combinaison des portes qui lui permettent d’aller à des endroits sans être importunés, et le plus aberrant c’est que toutes les portes, a accès restreint,  ont la même combinaison.

Il a d’ailleurs pu démontrer, que lorsqu’il passait à l’inspection de ses bagages, on lui demandait s’il avait des sacs protecteurs pour les films et en répondant oui, l’ensemble des employés n’ont même pas pris la peine de faire ouvrir le bagage en question et de vérifier le contenu du sac ou encore en vérifiant sous le sac, s’il n’y avait pas de substances dangereuses.

Pour un inspecteur de sécurité, les employés sont pressés par le temps, ils ne doivent pas prendre plus que 2 ou 3 minutes par passager, lorsqu’ils soupçonnent quelque chose.

Et finalement pour le spécialiste dont son travail consiste à essayer de contourner les mesures de sécurité dans les aéroports, les scanners corporels sont un outil qui peut permettre de trouver des armes, mais que le système peut être facilement déjoué, si quelqu’un s’en donnait vraiment la peine.

On peut voir les choses que l’on peut avoir de coller sur le corps, mais l’appareil ne trouvera rien, si des choses sont cachées dans des cavités naturelles, en somme le gouvernement a peut être dépensé quelques millions pour rien, ne serait-ce pour donner un faux sentiment de sécurité.

Le reportage date de 2005, mais il semblerait que la situation dans la sécurité dans les aéroports n’aurait pas tellement changé.

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#aeroport, #securite, #terrorisme, #the-fifth-estate

Attentat terroriste raté aux États-Unis annonce une mine d’or pour les entreprises de sécurité

Comme à chaque tentative d’attentat terroriste raté, on parle de resserrer les contrôles de sécurité dans les aéroports. On se souviendra qu’en 2006, les passagers ne pouvaient plus monter à bord d’avion avec des bouteilles de liquide, à cause que plusieurs terroristes voulaient faire  sauter des avions en plein vol  en mélangeant des liquides.

L’attentat terroriste raté de Noël relance le débat de la sécurité dans les aéroports. Certains envisagent désormais d’installer des scanners corporels, qui permettent à la sécurité de voir en détail virtuellement les «courbes» des passagers et de voir s’ils portent des armes.

Cette  paranoïa de la sécurité dans les aéroports  deviendra alors une véritable mine d’or pour les entreprises qui fabriquent différents appareils de détection dans les aéroports. Combien peut coûter un scanner corporel?

Selon certains, le coût d’un scanner est de 1 million$ l’unité, alors que l’appareil à rayon X coûte environ 50,000$ l’unité.

Mais au diable, la sécurité ne coûte jamais trop chère, lorsqu’il s’agit de sauver des vies. Pourtant, je ne peux m’empêcher de me demander, si il est vraiment nécessaire de s’engager dans de telles dépenses.

Est-ce que les aéroports en Israël en sont équipés? Je ne pourrais le dire, mais il y a une chose que je sais, c’est que les aéroports en Israël sont les champions du monde  contre les attentats terroristes dans les aéroports et dans les avions.

Alors au lieu de se lancer dans des projets d’achats coûteux, on serait peut-être mieux d’importer le savoir faire israélien en question de sécurité aérienne.

#aeroport, #securite, #scanner-corporel

Des mesures de sécurité plus strictes dans les avions

À la suite de l’attentat terroriste ratée pendant un vol de Northwest Airlines le jour de Noël, les autorités ont décidé de rendre les règles de sécurité encore plus strictes. Désormais, les passagers devront demeurer assis dans leur siège lors de la dernière heure de vol précédent l’atterrissage.

Est-ce que ça veut dire que lorsque les passagers qui auront besoin d’aller aux toilettes devront lever la main pour pouvoir y aller, où encore on donnera des couches à tout le monde, qu’ils devront enfilées pendant le vol?

#avion, #securite, #terrorisme